臺鐵公司掛牌2年後不再有負債 杜微:今年研議調漲票價

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臺鐵公司掛牌2年後不再有負債 杜微:今年研議調漲票價

交通部長王國材、臺鐵公司董事長杜微出席臺鐵公司掛牌儀式,儀式後接受媒體聯訪。(蔡亞樺攝)

臺灣鐵路管理局今(1)日起改製爲國營臺鐵公司,交通部長王國材表示,臺鐵邁入第137年,改制公司後,從行政單位變成企業單位,藉由法規鬆綁、土地開發、債務清零,提供安全與服務相關設施。臺鐵公司董事長杜微說,加速清還負債,估計現金流2026年轉虧爲盈,不再有負債,今年研議票價調漲方案。

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王國材今上午出席臺鐵公司揭牌儀式後接受媒體聯訪,他表示,過去一年多,爲了公司化,工會同仁很多場溝通,總算建立共識,期待走向下一個百年臺鐵公司。成立公司後,董事長、董事會扮演重要角色,交通部也不會不管,大部分營運尊重他們決議,他對臺鐵期待很深。

杜微受訪表示,臺鐵局先前短期負債約是1700億元,債務都移轉給償債基金,由償債基金用償債計劃來償還,臺鐵公司現在重新開始,未來也會特別注意財務問題,讓臺鐵公司能在好的起始點往前邁進,臺鐵公司在債務完全清零的狀態下前進。

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杜微估計,現金流部分在2026年可以轉虧爲盈,不會再有任何負債;會計帳部分,損益表因爲有龐大折舊沖銷,預估2028年轉虧爲盈。媒體問及今年車票是否調漲?杜微說,目前沒有任何調整票價的方案,臺鐵公司成立之初把安全跟服務做好後,但今年度開始研議,也會審視外界態度與建議再來擬定。

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至於臺鐵人力缺口,杜微指出,經過精密的統計至去年12月底,包括屆退、優退、轉調其他單位約是1000到1100人,去年下半年就啓動調整,招考、約聘僱人員等,足以補充。他坦言,新進同仁對於軌道工作不熟悉,因此會特別加強教育訓練跟考覈,彌平能力落差。

臺鐵產業工會醞釀發動罷工投票,恐影響春節疏運,對此杜微表示,臺鐵春節輸運早就已經有計劃了,對於同仁意見,會盡早召開工時協商會議,歡迎所有有意見的同仁參加,公司會做善意處理。

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有臺鐵員工抱怨今起值勤時都要戴制帽,批評帽子材質不好、悶熱,也有員工抱怨沒有拿到制服,杜微說,制服都依照規定配發,服儀也都有規定,公司成立時就按照原有規定辦理,同仁依照規定戴制帽,會讓旅客覺得服務品質有在提升。

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