臺中市小黃公車目前有25條路線，其中九德溪尾線從烏日區九德捷運站行駛到臺中最遠、與南投及彰化交界的溪尾裡。（臺中市府提供）
爲補足偏鄉地區交通缺口，臺中市府針對狹小道路、客源不足的區域推動小黃公車，頗受好評，今年再增加黃23路中莊龜殼線、黃24路麗水田中線與黃25路九德溪尾線，其中九德溪尾線從烏日區九德捷運站行駛到臺中最遠、與南投及彰化交界的溪尾裡，不但補足偏鄉公共運輸網絡，也帶動更多學生選讀溪尾國小。
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交通局長葉昭甫指出，臺中市公車客運路線達230多條、每天發出超過8000班次公車，但部分有公共運輸需求，卻因道路狹小或客源不足而無法行駛公車的區域，市府推出小黃公車，目前路線已達25條；以溪尾裡來說，因該裡位置偏遠，原本從臺中市前往耗時約1小時，2016年溪尾大橋通車後路程縮短至6分鐘。
葉昭甫強調，爲顧及溪尾里居民的交通需求，市府推出「黃25路九德溪尾線」小黃公車，從捷運九德站發車，是第一條串聯捷運場站的小黃公車路線，讓該里民衆可搭乘小黃公車到捷運站並轉乘高鐵、臺鐵或其他市區公車路線，且市府特別在溪尾國小前增設YouBike站接駁，讓小黃公車變身爲另一種愛心校車，也開啓溪尾裡公共運輸新篇章。
九德溪尾線小黃公車上路後，率先受益的就是溪尾國小學輔主任宋藍琪，她說，自己已成爲小黃公車固定乘客，每天搭到學校，相當便利。溪尾國小校長沈翠蓮說，過去6年溪尾國小全校學生數僅21人，現在倍增至58人，小黃公車行駛後可吸引家長讓子女來此就讀，學生搭公車上學很方便，在城市校園中可體驗類森林小學的教學模式。
溪尾里長顏寶玉指出，過去連設置站牌都困難的田埂道路，現在透過小黃公車行駛，裡內的長者可搭車到烏日就醫、洽公或訪友，生活更便利且豐富，該路線上路真正改寫溪尾地區的交通運輸史。小黃公車駕駛賴奉春則說，小黃公車全程不收費，一年365天天天上路且開車時間固定，也呼籲乘客搭車前事先預約。